轮胎充氮机的特性和用途:
充氮气胎的由来:氮气充胎已将有20年的历史,其实以军事与商业而言,飞机、穿梭机、F1塞,**大型运输车,勘探及机等的轮胎,因需要承受大压力早已使用氮气充填轮胎。
汽车轮胎充填氮气后延缓了胎体橡胶的老化,增加轮胎使用寿命,减速少了对轮多的氧化腐蚀、改善轮胎的吸震弹性,加强了轮胎在转变、驱动或刹车时的贴地性能,音量传导性,减少噪音,减少震动,稳定的胎压可以减少燃料费用。氮气遇热后膨胀系数比空气低50%,渗透性比空气低90%,不易漏气,降低因为压力遇热而增高造成的爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
充氮机工作原理:
充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力油液通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀,充气工具充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。
变压吸附法是利用一种高效能、高bai选择性的固du体吸附剂对氧或氮**吸附的zhi功能,把空气中的氮和氧分离,目前常用碳分子筛吸附剂。碳分子筛变压吸附制氮原理为氧和氮在碳分子筛上的吸附速度相差较大, 在短时间内氧分子被大量吸附, 而氮分子吸附很少,这样氮富集在气相中, 氧停留在碳分子筛中。整个吸附过程在加压情况下进行, 当吸附压力降到常压时, 被吸附的氧从碳分子筛的微孔中脱附, 同时碳分子筛获得再生。常规的碳分子筛制氮装置设置有碳分子筛的两塔并联, 交替进行加压吸附产氧和减压解吸再生的吸附循环, 实现氮和氧分离。产品浓度为95%~99%。
充氮机设备特点:
1、应用范围广,适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。
2、便于移动、固定,操作简单。
3、输出压力高,压力设定简单、方便,到达设定的压力设备自动停机。
4、充气速度快,提高了工作效率。